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運用轉速來替自己設定一個"油門操控基準點"

高檔低轉的用意是增加騎士對油門的掌...

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運用轉速來替自己設定一個"油門操控基準點"

高檔低轉的用意是增加騎士對油門的掌握性,但真正的用意還是要讓騎士先透過這樣的方式來替自己的車設定一個"操控基準點"

而為什麼會需要操控基準點?因為我們不可能有效的去掌控一台車的性能(性格?),而一台車的性能往往都是透過轉速來激發的。
在無法有效掌握這樣狂野的性能的同時就會需要以轉速來控制設定一個操控基準點,當你認為無法或感到不足的時候便可以由這個基準點開始增減自己能運用的轉速。

之所以會以最大扭力巔峰期的轉速往下修正的原因在於當引擎處於這個階段時它對於輪胎提供的抓地力會是最強的,但在往上卻會開始過於凶猛及增加輪胎的負擔,變的難以操控。

所以我們把轉速設定在這個範圍以下,便能有效的確保我們在山路上使用油門的安全性。


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